रेटिंग एजेंसी आईसीआरए (ICRA) के मुताबिक, भारत में यात्री वाहनों की बिक्री वित्त वर्ष 2026 में 4-7 प्रतिशत की मध्यम गति से बढ़ने की उम्मीद है, जिसमें अधिकांश मांग चालक तटस्थ या अनुकूल रहेंगे. दोपहिया वाहनों के संबंध में, आईसीआरए ने कहा, उसका अनुमान है कि वित्त वर्ष 2026 में उद्योग की मात्रा 6-9 प्रतिशत की स्वस्थ गति से बढ़ेगी, जबकि वित्त वर्ष 2025 में 11-14 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान है. वित्त वर्ष 2024 में यात्री वाहन उद्योग की बिक्री 4.2 मिलियन यूनिट के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गई. एक बयान में आईसीआरए ने कहा, वित्त वर्ष 2025 में ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा स्थिर उत्पादन के कारण थोक बिक्री स्थिर रही, लेकिन प्रतिस्थापन मांग में कमी और उच्च इन्वेंट्री स्तरों की पृष्ठभूमि में उद्योग की बिक्री में वृद्धि लगभग 2 प्रतिशत मामूली रही.
इसमें आगे कहा गया है, “पिछले कुछ महीनों में खुदरा बिक्री में सुधार से डीलरों को इन्वेंट्री रखने में मदद मिली है. फिर भी, इन्वेंट्री अभी भी मध्यम स्तर पर बनी हुई है.” रेटिंग एजेंसी ने कहा, “वित्त वर्ष 2025 में उद्योग की वृद्धि 0-2 प्रतिशत रहने की उम्मीद है. उद्योग के लिए अधिकांश मांग चालक- डिस्पोजेबल आय, नए मॉडल लॉन्च, स्वामित्व की लागत आदि – तटस्थ या अनुकूल बने हुए हैं. तदनुसार, भले ही उद्योग के लिए आधार उच्च बना हुआ है, आईसीआरए का अनुमान है कि वित्त वर्ष 2026 में पीवी उद्योग की मात्रा 4-7 प्रतिशत की मध्यम गति से बढ़ेगी.” दोपहिया (2W) उद्योग में, ICRA ने कहा कि चालू वित्त वर्ष में वॉल्यूम में मजबूत वृद्धि देखी गई, जो कि YTD FY2025 में लगभग 10 प्रतिशत YoY वृद्धि है, उद्योग FY2020-FY2022 के दौरान निचले स्तरों से उबरना जारी रखेगा.
पिछले कुछ महीनों में उद्योग की संभावनाओं को बेहतर मानसून वर्षा के बाद बेहतर ग्रामीण मांग से समर्थन मिला है. इसने कहा, “उद्योग के लिए ग्रामीण मांग अच्छी रहने की उम्मीद है, क्योंकि अब तक रबी की बुवाई अच्छी रही है.” आईसीआरए ने कहा, “केंद्रीय बजट में कर स्लैब में बदलाव के बाद आयकर व्यय में कमी से डिस्पोजेबल आय में वृद्धि और मांग को समर्थन मिलने की संभावना है. आईसीआरए का अनुमान है कि वित्त वर्ष 2026 में 2W उद्योग की मात्रा 6-9 प्रतिशत की स्वस्थ गति से बढ़ेगी, जो वित्त वर्ष 2025 में अनुमानित 11-14 प्रतिशत है.” जहां तक घरेलू वाणिज्यिक वाहन (सीवी) उद्योग का सवाल है, वित्त वर्ष 26 में इसमें मामूली वृद्धि दर्ज होने की उम्मीद है.
आईसीआरए ने कहा, “आर्थिक गतिविधियों में सुधार, बुनियादी ढांचे पर खर्च के लिए निरंतर बजटीय समर्थन, माल ढुलाई दरों को समर्थन देने वाली अच्छी माल उपलब्धता, तथा स्क्रैपेज नीति और स्वच्छ वाहनों की ओर प्रोत्साहन जैसे नियम प्रतिस्थापन मांग को बढ़ा सकते हैं.” रिपोर्ट में कहा गया है, “पुराने सरकारी वाहनों को अनिवार्य रूप से हटाने और प्रतिस्थापन की मांग से बसों में वृद्धि होगी, जबकि एलसीवी (ट्रकों) में वृद्धि कम होने की उम्मीद है, जो ई3डब्ल्यू से कैनिबलाइजेशन और अन्य कारकों के अलावा ई-कॉमर्स में मंदी से प्रभावित है. वित्त वर्ष 2026 में एमएंडएचसीवी (ट्रक), एलसीवी और बसों में क्रमशः 0-3 प्रतिशत, 3-5 प्रतिशत और 8-10 प्रतिशत की वृद्धि होने का अनुमान है.”