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इलेक्ट्रिक स्कूटर, मोटरसाइकिल और मोपेड की मांग मजबूत बनी हुई है, तथा पूरे वर्ष में इसमें दोहरे अंकों की वृद्धि दर दर्ज की गई है. इस उछाल के कारण भारत में खुदरा बिक्री एक मिलियन इकाई के मील के पत्थर को पार कर गई है, जो इलेक्ट्रिक दोपहिया (ई2डब्ल्यू) उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है. शीर्ष चार मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) – ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस, बजाज ऑटो और एथर एनर्जी ने 83% बाजार पर कब्जा कर लिया, जिसमें ओला इलेक्ट्रिक की बिक्री 37 प्रतिशत रही. महाराष्ट्र 182,035 इकाइयों की बिक्री के साथ शीर्ष राज्य के रूप में उभरा, जिसने कुल बिक्री का 18 प्रतिशत हिस्सा हासिल किया.
हालिया वाहन डेटा (12 नवंबर, 2024 तक) के अनुसार, भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की कुल खुदरा बिक्री 1 जनवरी से 11 नवंबर, 2024 के बीच 1 मिलियन यूनिट से अधिक होकर 1,000,987 यूनिट तक पहुंच गई है. यह पहली बार है जब इस खंड ने एक कैलेंडर वर्ष के भीतर 10 लाख (1 मिलियन) इकाइयों को पार कर लिया है. इस अवधि के दौरान भारत में सभी वाहन श्रेणियों में बेचे गए कुल 1.68 मिलियन ईवी में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन खंड का हिस्सा उल्लेखनीय रूप से 59.54% है, जो ईवी बाजार के विकास में एक प्रमुख चालक के रूप में इसकी भूमिका को उजागर करता है.
चालू वर्ष 1.1 से 1.2 मिलियन यूनिट के बीच अनुमानित रिकॉर्ड ई2डब्ल्यू बिक्री के साथ समाप्त होने की ओर अग्रसर है. 2024 में केवल 50 दिन शेष रहने के साथ, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में पिछले साल की 860,410 यूनिट की बिक्री की तुलना में करीब 34 प्रतिशत की साल-दर-साल वृद्धि हासिल करने की उम्मीद है. यह वृद्धि प्रक्षेपवक्र हाल के रुझानों के अनुरूप है. 2023 में बिक्री 2022 की तुलना में पहले ही 36 प्रतिशत बढ़ चुकी है. चार वर्षों में, 2021 की 156,325 इकाइयों से लेकर वर्तमान आंकड़ों तक, यह उछाल 540% की वृद्धि दर्शाता है, जो इस खंड के त्वरित विस्तार को रेखांकित करता है. 11 नवंबर, 2024 तक भारत के कुल ईवी बाज़ार में विभिन्न खंडों में बेचे गए 1.68 मिलियन वाहन शामिल हैं.
इनमें से सबसे ज़्यादा हिस्सेदारी इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की है, जिनकी हिस्सेदारी 59.54% है , जबकि दूसरे नंबर पर इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहन हैं जिनकी हिस्सेदारी 34.96% (587,782 यूनिट) है. इलेक्ट्रिक यात्री वाहन 4.94% (83,076 यूनिट) के साथ तीसरा सबसे बड़ा खंड बनाते हैं , जबकि वाणिज्यिक ईवी 0.53% की छोटी हिस्सेदारी का प्रतिनिधित्व करते हैं , जिसमें 5,259 हल्के माल वाहक, 3,512 बसें और 180 भारी माल वाहक शामिल हैं. यह वितरण ई2डब्ल्यू की प्रमुखता और देश के समग्र ईवी बाजार को आगे बढ़ाने में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका पर प्रकाश डालता है. खुदरा बिक्री के आंकड़ों से पता चलता है कि ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस मोटर कंपनी, बजाज ऑटो और एथर एनर्जी भारतीय ई2डब्ल्यू बाजार में प्रमुख खिलाड़ी हैं,
जो सामूहिक रूप से इस खंड की बिक्री का 82.79% हिस्सा हासिल करते हैं. ओला इलेक्ट्रिक 376,550 यूनिट्स (37% शेयर) के साथ सबसे आगे है, इसके बाद टीवीएस 187,301 यूनिट्स (19%), बजाज ऑटो 157,528 यूनिट्स (16%) और एथर एनर्जी 107,350 यूनिट्स (10.72%) के साथ दूसरे स्थान पर है. इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बिक्री डेटा- अक्टूबर 2024 देखें. इस संयुक्त प्रभुत्व के कारण 200 से अधिक अन्य e2W निर्माताओं के पास बाजार का केवल 17% ही बचता है, जिससे इस तेजी से बढ़ते उद्योग में शीर्ष खिलाड़ियों का नियंत्रण और मजबूत हो जाता है.
ई2डब्ल्यू बिक्री में महाराष्ट्र और अन्य शीर्ष राज्य
महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री में सबसे आगे है, जिसने 182,035 इकाइयों का उच्चतम राज्य-वार खुदरा आंकड़ा और 18% हिस्सेदारी हासिल की है । उत्तर प्रदेश 157,631 इकाइयों (15.74%), कर्नाटक 137,492 इकाइयों (13.73%) और तमिलनाडु 100,223 इकाइयों (10%) के साथ दूसरे स्थान पर है. इन चार राज्यों का भारत की कुल ई2डब्ल्यू बिक्री में 57.68% योगदान है , जो अपनाने में क्षेत्रीय अंतर को उजागर करता है. अन्य उल्लेखनीय योगदानकर्ताओं में राजस्थान, गुजरात, केरल, मध्य प्रदेश और ओडिशा शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक की हिस्सेदारी पर्याप्त, किन्तु छोटी है, जो उभरते राष्ट्रीय बाजार को दर्शाती है.
